भारत कैसे रसद को तेज, सस्ता बना रहा है

भारत की वैश्विक स्तर पर अधिक प्रतिस्पर्धी होने के लिए रसद लागत को कम करने की महत्वाकांक्षी योजना है, जबकि माल की तेजी से आवाजाही और कम उत्सर्जन सुनिश्चित करना है।

वहां पहुंचने के लिए सड़क और रेल नेटवर्क का विस्तार करने, रेल और जलमार्ग केंद्रों के लिए नए रसद पार्क स्थापित करने और विभिन्न सरकारी विभागों को सर्वसम्मति से सोचने और कार्य करने की आवश्यकता होगी। ये इस साल के बजट में विस्तृत योजनाएं थीं।

हालांकि अगले दो दशकों में निर्धारित आवर्ती लक्ष्यों के साथ एक लंबा रास्ता तय करना है, यह एक ऐसे क्षेत्र को बदलने के लिए खड़ा है जो दैनिक जीवन के लिए तेजी से अभिन्न हो गया है।

"यह योजना व्यवसायों को रसद लागत में कटौती करने, माल की आवाजाही को अधिक कुशलता से ट्रैक करने में मदद कर सकती है, और उपयुक्त स्थानों पर गोदामों में रणनीतिक रूप से निवेश करने के लिए आगामी कनेक्टिविटी परियोजनाओं, व्यावसायिक केंद्रों और औद्योगिक क्षेत्रों पर जानकारी और डेटा तक पहुंच प्राप्त कर सकती है," चंद्रनाथ डे, संचालन और व्यवसाय विकास, भारत, जेएलएल के प्रमुख कहते हैं।

एक सरकारी संस्थान के अनुमानों के अनुसार, यदि देश रसद लागत को सकल घरेलू उत्पाद के 14% से घटाकर 10% करने का प्रबंधन करता है, तो यह INR 10 लाख करोड़ (लगभग USD 132 बिलियन) बचा सकता है और कार्बन उत्सर्जन को काफी कम कर सकता है।